Introduction – FAME II Scheme क्या है?
भारत में Electric Vehicle (EV) adoption को बढ़ावा देने के लिए सरकार ने FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles) scheme शुरू की थी।
इसका दूसरा चरण, FAME II, 1 April 2019 को लॉन्च हुआ था, जिसकी अवधि अब 31 March 2024 से आगे बढ़कर 31 March 2027 तक कर दी गई है।
FAME II का मकसद है –
- EV की upfront cost कम करना
- Charging infrastructure बढ़ाना
- EV manufacturing ecosystem को मजबूत बनाना
- Pollution और import dependency घटाना
2025 में सरकार ने FAME II में कई बदलाव किए हैं, जिनका सीधा असर EV buyers, manufacturers और पूरे automobile sector पर पड़ने वाला है।
Latest Update 2025
2025 में सरकार ने FAME II subsidy में ये बड़े बदलाव किए हैं:
- Budget Allocation 2025-26 – ₹4,500 करोड़ का नया फंड EV adoption के लिए
- Subsidy Rates में बदलाव –
- Electric 2-wheelers पर per kWh subsidy को ₹10,000 से घटाकर ₹7,500 किया गया (May 2023 के बदलाव की तरह लेकिन refined structure)
- Electric 3-wheelers पर subsidy ₹20,000 per kWh
- Electric buses और commercial EVs पर भी support जारी
- EV Charging Infrastructure Boost – 3,000+ नए charging stations को मंजूरी
- Domestic manufacturing पर ज़ोर – Make in India components पर ही FAME II subsidy मिलेगी
- Rural EV promotion – ग्रामीण इलाकों के buyers के लिए अलग से ₹500 करोड़ का प्रावधान
कौन-से वाहन मॉडल्स को मिल रहा है लाभ?
1 टॉप सब्सिडाइज्ड इलेक्ट्रिक वाहन (2025)
| वाहन | सब्सिडी राशि | अंतिम कीमत |
|---|---|---|
| ओला S1 प्रो | ₹25,000 | ₹1.30 लाख से शुरू |
| टाटा नेक्सन EV | ₹1.75 लाख | ₹14.99 लाख से शुरू |
| हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा | ₹20,000 | ₹1.15 लाख से शुरू |
2 चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए सब्सिडी
✔ पब्लिक चार्जिंग स्टेशन: 50% तक की सब्सिडी (अधिकतम ₹10 लाख प्रति स्टेशन)
✔ होम चार्जर: ₹5,000 तक की छूट
Eligibility Criteria 2025
अगर आप EV खरीदना चाहते हैं और FAME II subsidy लेना चाहते हैं, तो आपको इन conditions को पूरा करना होगा:
- EV का model list में होना जरूरी है (approved by Department of Heavy Industries)
- EV में lithium-ion या advanced battery technology होनी चाहिए
- Top speed 25 km/h से ज्यादा होनी चाहिए
- Local manufacturing norms पूरे होने चाहिए (Phased Manufacturing Program – PMP)
- Buyer को RTO registration करवाना जरूरी है
- Commercial और personal दोनों buyers eligible हैं
Subsidy Rates 2025 – Category Wise
| EV Type | Subsidy (₹/kWh) | Max Subsidy Limit |
|---|---|---|
| Electric 2-Wheeler | ₹7,500 | ₹45,000 |
| Electric 3-Wheeler (Passenger) | ₹20,000 | ₹1,50,000 |
| Electric 3-Wheeler (Cargo) | ₹20,000 | ₹2,00,000 |
| Electric Car (Commercial) | ₹10,000 | ₹1,50,000 |
| Electric Bus | ₹20,000 | ₹50,00,000 |
State-wise Subsidy 2025
FAME II के अलावा हर राज्य की अपनी EV policy है, जिससे buyers को double benefit मिल सकता है।

दिल्ली
- Additional subsidy: ₹5,000 per kWh
- Road tax & registration fee 100% माफ
महाराष्ट्र
- ₹5,000 per kWh up to ₹1.5 lakh
- Early bird incentive schemes
गुजरात
- ₹10,000 per kWh up to ₹20,000 for 2W
- Road tax exemption
तमिलनाडु
- 100% road tax exemption for 2W, 3W, 4W
- Special industrial incentives
कर्नाटक
- No registration fee for EVs
- State charging infrastructure grants
EV Models Eligible under FAME II in 2025
1 Electric 2-Wheelers
- Ola S1 Air, Ola S1 Pro (Gen 2)
- TVS iQube
- Bajaj Chetak Electric
- Ather 450X (2025 variant)
2 Electric 3-Wheelers
- Mahindra Treo
- Piaggio Ape E-City
- Euler HiLoad EV
3 Electric Cars (Commercial Use)
- Tata Xpres-T EV
- BYD e6
- MG Comet EV (Commercial fleet variants)
FAME II का Impact on EV Sales – 2025 Data
2025 की शुरुआत में EV registrations में 40% growth दर्ज की गई है।
- 2-wheelers की sales में rural demand बढ़ी
- 3-wheelers में cargo EVs की मांग तेज
- Commercial EV fleets में Tata और BYD की domination
- Charging infrastructure में metro cities से tier-2 towns तक विस्तार
How to Claim FAME II Subsidy – Step-by-Step
- EV चुनें – केवल approved list से ही model चुनें
- Dealer से पूछें – Subsidy का benefit पहले से price में deduct होगा
- Invoice में subsidy दिखेगी – Manufacturer को government से पैसा मिलेगा
- Registration कराएं – Subsidy तभी मिलेगी
- State subsidy के लिए अलग apply करें (यदि लागू हो)
Challenges & Criticism
- Subsidy rates में कमी से buyers की नाराज़गी
- Rural areas में charging infrastructure की कमी
- कुछ manufacturers ने high prices रखे, subsidy benefit पूरी तरह pass नहीं किया
- EV resale value पर clarity नहीं
FAQ
Q1. क्या FAME II subsidy private buyers के लिए भी है?
✅ हाँ, लेकिन केवल approved EVs के लिए।
Q2. क्या petrol/diesel से EV में conversion पर subsidy मिलती है?
❌ नहीं, केवल factory-made EVs eligible हैं।
Q3. क्या 2025 में FAME II खत्म हो जाएगी?
❌ नहीं, इसे 31 March 2027 तक बढ़ा दिया गया है।
Q4. Subsidy लेने के लिए loan जरूरी है?
❌ नहीं, cash payment वाले buyers भी eligible हैं।
Conclusion & Buying Tips
2025 में FAME II subsidy का structure थोड़ा बदल गया है, लेकिन EV adoption का pace अभी भी strong है।
अगर आप EV खरीदने का सोच रहे हैं, तो —
- Approved models ही लें
- State + FAME II subsidy दोनों का फायदा उठाएं
- Charging setup पहले से plan करें
- Rural buyers के लिए ये सही समय है क्योंकि अलग से fund मिला है





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